La batería del Vehículo eléctrico es el último logro de la investigación científica del Instituto de tecnología del Grupo de baterías kijo.Con diseño humanizado, libre de mantenimiento, protección ambiental Verde, alta capacidad, larga vida y muchas otras tecnologías nacionales patentadas.Se utilizaron nanosílice de alta pureza importada de Alemania y aleaciones mixtas de tierras raras.El Instituto de tecnología ha resuelto el problema de la reforma.
| Model | Nominal Voltage (V) | Capacity (C3) | Dimension | Weight | Terminal | ||||||||
| (Ah) | Length | Width | Height | Total Height | Kg | Lbs | |||||||
| mm | inch | mm | inch | mm | inch | mm | inch | ||||||
| 3-EVF-170 | 6V | 170 | 260 | 10.24 | 180 | 7.09 | 245 | 9.65 | 250 | 9.84 | 29.5 | 64.90 | M8 |
| 3-EVF-200 | 6V | 200 | 260 | 10.24 | 180 | 7.09 | 268 | 10.55 | 273 | 10.75 | 32.5 | 71.70 | M8 |
| 3-EVF-200S | 6V | 200 | 332 | 13.07 | 180 | 7.09 | 222 | 8.74 | 222 | 8.74 | 35.0 | 77.20 | M8 |
| 3-EVF-220 | 6V | 220 | 260 | 10.24 | 180 | 7.09 | 268 | 10.55 | 273 | 10.75 | 35.0 | 77.20 | M8 |
| 4-EVF-150 | 8V | 150 | 260 | 10.24 | 180 | 7.09 | 280 | 11.02 | 280 | 11.02 | 33.5 | 73.90 | M8 |
| 4-EVF-170 | 8V | 170 | 260 | 10.24 | 180 | 7.09 | 280 | 11.02 | 280 | 11.02 | 36.0 | 79.50 | M8 |
| 6-EVF-60 | 12V | 60 | 262 | 10.31 | 165 | 6.50 | 169 | 6.65 | 169 | 6.65 | 19.5 | 42.90 | M6 |
| 6-EVF-60T | 12V | 60 | 262 | 10.31 | 165 | 6.50 | 169 | 6.65 | 169 | 6.65 | 18.5 | 40.70 | M6 |
| 6-EVF-70 | 12V | 70 | 260 | 10.24 | 168 | 6.61 | 210 | 8.27 | 210 | 8.27 | 24.0 | 52.80 | M6 |
| 6-EVF-75 | 12V | 75 | 260 | 10.24 | 168 | 6.61 | 210 | 8.27 | 210 | 8.27 | 25.2 | 55.60 | M6 |
| 6-EVF-80 | 12V | 80 | 260 | 10.24 | 168 | 6.61 | 210 | 8.27 | 210 | 8.27 | 26.5 | 58.30 | M6 |
| 6-EVF-90 | 12V | 90 | 330 | 12.99 | 172 | 6.77 | 214 | 8.43 | 214 | 8.43 | 30.0 | 66.20 | M8 |
| 6-EVF-100C | 12V | 100 | 330 | 12.99 | 172 | 6.77 | 214 | 8.43 | 214 | 8.43 | 31.5 | 69.50 | M8 |
| 6-EVF-100D | 12V | 100 | 452 | 17.80 | 222 | 8.74 | 146 | 5.75 | 152 | 5.98 | 37.0 | 81.70 | M8 |
| 6-EVF-105 | 12V | 105 | 330 | 12.99 | 172 | 6.77 | 214 | 8.43 | 214 | 8.43 | 32.7 | 72.20 | M8 |
| 6-EVF-120 | 12V | 120 | 407 | 16.02 | 175 | 6.89 | 212 | 8.35 | 216 | 8.50 | 40.0 | 88.30 | M8 |
| 6-EVF-120D | 12V | 120 | 435 | 17.13 | 222 | 8.74 | 146 | 5.75 | 152 | 5.98 | 38.5 | 85.00 | M8 |
| 6-EVF-135 | 12V | 135 | 336 | 13.23 | 172 | 6.77 | 279 | 10.98 | 279 | 10.98 | 45.0 | 99.00 | M8 |
| 6-EVF-150 | 12V | 150 | 481 | 18.94 | 170 | 6.69 | 239 | 9.41 | 239 | 9.41 | 50.0 | 110.30 | M8 |
se caracteriza por la importación de dióxido de silicio de alta pureza y la aleación mixta de tierras raras desarrollada por Alemania.El Instituto de tecnología ha resuelto el problema de la reforma.La superficie exterior de la nanosílice forma una esfera lisa, que tiene una buena Reología y es fácil de verter.
después de la infusión, la placa puede penetrar profundamente, prevenir la sulfatación de la placa, reducir la corrosión de la rejilla y mejorar la tasa de utilización de la sustancia activa en la placa.Bajo la acción del campo eléctrico, los grupos de cadena se sintetizan y se abren en forma de coral.Puede almacenar grandes cantidades de electrolitos y formar un canal de gas.El grupo activo tiene la función de adsorción y liberación controlada de iones de sulfato de hidrógeno, y puede ajustar inteligentemente el rendimiento de carga y descarga de profundidad de la batería.El nuevo diseño y la nueva formulación de
realiza el control inteligente de la batería de energía en condiciones de descarga profunda, que es un avance importante para evitar que la batería pierda la capacidad unitaria debido a la descarga excesiva.
pure Electric Vehicle
Hybrid Power Vehicle
Electric Vehicle
Tourism Vehicle
Ship and Patrol Vehicle
Electric Golf Vehicle
Electric aspirador
Electric barrenders
etc.
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